Ulrika Francke om visionerna inom transport på Transportforum 2010
Rekordmånga besökare kom till inledningen av Transportforum 2010 i Linköping den 13-14 januari.
1800 personer lyssnade när VTI:s generaldirektör Jonas
Bjelfvenstam hälsade välkommen tillsammans med
infrastrukturminister Åsa Torstensson.
Som ordförande i styrgruppen för projektet "Transport
2030" deltog Tyréns VD Ulrika Francke därefter i
öppningsceremonin där hon tillsammans med moderator Erik
Blix och övriga inbjudna från Vägverket/LTH,
Scania, Posten, Svensk kollektivtrafik och Tetraplan resonerade om
hur vi vill att framtidens transportsystem ska se ut. Kungliga
Ingenjörsvetenskapsakademiens, IVA:s, projekt "Transport 2030"
är ett projekt där näringsliv och myndigheter i
Sverige genomför en gemensam satsning. Ambitionen är
att utforma en framtid där vi klarar ekonomisk utveckling och
välfärd samtidigt som vi uppfyller högt ställda
krav på säkerhet och ambitiösa miljö- och
klimatmål.
Läs mer om projektet "Transport 2030" på IVA:s hemsida.
Precis som i sitt arbete på Tyréns menar Ulrika att
det är viktigt att vara visionär i projektet:
- Hur mycket av det ni har kommit fram till är realistiskt?
frågade moderatorn Erik Blix.
- Skulle allt vara realistiskt har vi inte varit tillräckligt
visionära, svarade Ulrika.
I öppningsceremonin diskuterade man bland annat
energieffektivisering och hur vi alla med hjälp av
intelligenta stöd i fordonen kan bli så bra
chaufförer som möjligt i framtiden.
Icke-förnyelsebara bränslen ska vara ett undantag
år 2030 och kollektivtrafiken och kustsjöfarten
behöver öka avsevärt.
Under eftermiddagen delades Stora Trafiksäkerhetspriset ut
för andra gången. Vinnare blev Volvo Bussar som
årets leverantör, Stadium som årets
beställare och Botkyrka Buss som årets
entreprenör.
Läs gärna mer om Transportforum 2010 på VTI (Statens
väg- och transportforskningsinstitut) hemsida.
Publicerat 2010-01-14